ברחבי ישראל יש כיום 66 תחנות רכבת פעילות, ומאות אלפי נוסעים משתמשים בהן מדי יום. יוצאת מן הכלל, היא דווקא תחנה שאמורה הייתה לשמש הרבה מאוד נוסעים, ויש מי שעבר לגור בשכונה הסמוכה בראשון לציון בעיקר בגלל הקרבה אליה, וההבטחה שבזכותה יהיה קל יותר לצאת מהעיר. כיום זו התחנה הכי מאכזבת בראשון לציון.
3 צפייה בגלריה
תחנת רכבת הראשונים. בינתיים סגורה
תחנת רכבת הראשונים. בינתיים סגורה
תחנת רכבת הראשונים בראשון לציון. מגיעה רק למקום אחד
( צילום: קובי קואנקס)

תחנת הראשונים בראשון לציון - אכזבה לתושבים


גרים ליד תחנת הרכבת הראשונים? תכננתם להשתמש ברכבת כדי להגיע מדי יום לעבודה ולשוב הביתה בלי לקחת את הרכב הפרטי ולהיתקע בפקקים? כנראה שמאוד התאכזבתם. לפי נתוני רכבת ישראל תחנת הראשונים היא כיום התחנה הכי פחות שמישה. למה? אולי כי היא מגיעה רק למקום אחד.

קראו גם:

תחנת הרכבת הראשונים בראשון לציון רחוקה מאוד מניצול הפוטנציאל שלה, כיוון שהיעד היחידי שיוצא מהתחנה הוא לכיוון העיר לוד וחזרה.
בעבר היו רכבות ישירות רבות שיוצאות מהתחנה לכיוון תל אביב וחזרה, אך הן הופסקו לפני שבע שנים – כיוון שרכבת ישראל טענה כי יש שימוש עודף וצפיפות לאורך המסילות באיילון, ולכן הוחלט כי הנסיעות לכיוון תל אביב ישובו לפעול עם השלמת כביש 431 ומסילת הרכבת הצמודה. יחד עם זאת, העבודות לבניית המסילה החדשה מתעכבות ומתעכבות, ואין כרגע מועד סיום משוער.

3 צפייה בגלריה
תחנת רכבת משה דיין. הנער אחז בכבל חשמל
תחנת רכבת משה דיין. הנער אחז בכבל חשמל
תחנת משה דיין בראשון לציון. עשרות אלפי נוסעים מדי יום
(צילום: קובי קואנקס)

כמה נוסעים משתמשים בתחנת הראשונים?


חשוב להזכיר, כי תחנת רכבת הראשונים בראשון לציון צמודה לקניון עזריאלי הראשונים, לשכונת המגורים ולצומת הראשונים – איזור מאוד פעיל, מאוכלס ומרכזי מבחינה דמוגרפית. עם זאת, בדירוג השימושים של רכבת ישראל, תחנת הראשונים נמצאת במקום אחד לפני האחרון מבחינה ארצית.
כך למשל, בחודש האחרון השתמשו בתחנת הראשונים 15,550 נוסעים בלבד (כ-500 נוסעים בלבד ליום) וזאת לעומת 21,000 בתקופה המקביל אשתקד. כמות נוסעים כה מזערית אינה מצדיקה הפעלת נתבי רכבת, בקרים, כרטיסנים, מנהל משמרת, אבטחה, או אף הפעלת מכירת פריטי מזון במקום.
תחנת הראשונים נמצאת במקום ה-65 ברשימת התחנות הכי פחות שמישות בארץ, כאשר את המקום ה-66 סוגרת תחנת דימונה, שם עוברים כ-1,600 נוסעים בלבד מדי חודש (51 נוסעים בלבד בממוצע ביום).

3 צפייה בגלריה
רכבת ישראל
רכבת ישראל
רכבת ישראל. תחנת הראשונים מחכה
(צילום: canva)

האבסורד - תחנות הרכבת בראשון לציון לא מתחברות


בעיר ראשון לציון פועלת תחנת רכבת נוספת: תחנת משה דיין, שם עוברים כ-142,000 נוסעים בחודש (כ-4,580 נוסעים מדי יום). האבסורד: לא קיים חיבור בין תחנת הראשונים ובין תחנת משה דיין, ולכן רכבת ישראל לא עוצרת בשתי התחנות.
למעשה, בעוד מתחנת משה דיין יוצאת רכבת אחת לכמה דקות וכמעט לכל מקום בארץ אליה מגיעה רכבת ישראל (מצפון ועד דרום), מתחנת הרכבת הראשונים יוצאת רכבת פעם בשעה וליעד אחד ובודד – העיר לוד. זמן הנסיעה בין שתי התחנות הוא תשע דקות בלבד. תושבי ראשון לציון העולים מתחנה זו ומעוניינים להצפין, צריכים לנסוע לכיוון ההפוך: דרום מזרח, להחליף רכבת בלוד – ובעצם שם לעלות לרכבת הנוסעת לכיוון תל אביב או צפונה משם.
בדיקת "מיינט ראשון" מול רכבת ישראל העלתה שאין בשורות טובות כרגע. אין צפי לחידוש יעדי הרכבות היוצאות מהתחנה, אם זה לתל אביב, ירושלים או כל מקום אחר בארץ. רק לוד.