לאחר שהמתחם קוּדם כמתחם מועדף לדיור בוותמ״ל, הוא מתוכנן כרובע עירוני חכם ומעורב-שימושים, עם שתי תחנות מטרו בקו M1, פארק מטרופוליני של יותר מ-1,000 דונם ושדרה מסחרית רציפה שתשרת תושבים, סטודנטים ומבקרים.
מה מתוכנן בשטח
התוכנית סוגרת את הפער הבנוי בין שכונות צריפין למזרחה של אזור התעשייה, ומבוססת על עירוב שימושים צפוף המייצר חיי רחוב פעילים לאורך כל שעות היום. לפי נתוני התכנון, המתחם יכלול 6,500 יחידות דיור בתמהיל מגוון המיועד לקהילה רב-דורית: 1,160 דירות לשכירות ארוכת-טווח, 450 יחידות למעונות סטודנטים ו-330 יחידות לדיור מוגן. בצמוד למגורים מתוכננים כ-560 אלף מ״ר של תעסוקה ומסחר, שיפעלו לאורך ציר מטרו-רחוב עירוני וייצרו מאסת תעסוקה ושירותים בקנה-מידה מטרופוליני.
המרכיב הירוק המרכזי הוא פארק עירוני ענק – למעלה מ-1,000 דונם – שייצר מסדרון אקולוגי בין נחל איילון לבריכת חורף טבעית. בפארק ישולבו שבילי אופניים וריצה, מתחמי ספורט ופנאי, אזורי נופש קהילתיים והצללות טבעיות. התכנון האדריכלי (בוכמן-הוקמן) נשען על בינוי מדורג בגבהים של 8–22 קומות, חזיתות מסחריות פעילות והליכה ידידותית שמזמינה שימוש עירוני לאורך כל היום.
חשוב לדעת: הקרקע אינה זמינה לבנייה בשלב זה. מדובר בהשקעת קרקע בשלב תכנוני מתקדם, המושפעת מקצב קידום הוותמ״ל, הפרצלציה והיתרי הבנייה.
תחבורה חכמה – חיבור ישיר לשדרה הלאומית
שני מוקדי תחבורה עתידיים מעגנים את הרובע: שתי תחנות מטרו של קו M1, שיחברו את ראשון לציון לתל-אביב, נתב״ג והשרון, ועמוד שדרה כבישי המורכב מכביש 44 ומחלף 431 המורחב. העבודות המקדימות למטרו בעיר כבר החלו, ויצרו סביבה תכנונית שבה תושבי הרובע יוכלו לנוע בקלות ברכבת התחתית, בתחבורה ציבורית משלימה, באופניים וברגל – בהתאם לעקרונות ניידות מקיימת.
למה זה קורה עכשיו – ומה המשמעות למשקיעים
קידום התוכנית במסגרת הוותמ״ל מביא עמו לוחות זמנים מקוצרים לאישור סטטוטורי (לעיתים פחות מ-24 חודשים), שמהווים יתרון ברור בהשוואה למסלולי תכנון רגילים. במקביל, העיר נהנית מתנופת פיתוח של מוסדות ציבור, צירי תחבורה ותעסוקה, המעצימים את הכדאיות של שכונת מגורים חדשה הסמוכה למוקדי עבודה ולמטרו.
בשלב זה מוצעות יחידות קרקע בשיווק מוקדם במחיר כניסה נמוך יחסית – החל מ-299,000 ₪ – כשפוטנציאל ההשבחה צפוי להתגבר עם התקדמות שלבי הפרצלציה והיתרי הבנייה. מחקרי נדל״ן בינלאומיים מצביעים בעקביות על תרומת תחנות מטרו לערך הסביבתי של הקרקע, לעיתים עוד טרם הפעלת הקו, במיוחד ברדיוס הליכה מתחנת רכבת תחתית. נוסף לכך, התמהיל העשיר של המתחם – מגורים, מסחר, תעסוקה ופנאי – מפזר סיכונים ומספק עמידות מחזורית גם בתקופות של האטה בשוק הדיור.
כך נראה היום-שאחרי
מנקודת מבט עירונית, אנ״מ צפוני – פריימן מתוכנן כמרקם עירוני מלא: שדרה מסחרית מחברת בין שתי תחנות המטרו; מוסדות חינוך, בריאות וקהילה במרחק הליכה; רשת שבילי אופניים המקושרת לפארק; וחזיתות פעילות המבטיחות נוכחות עירונית לאורך היום והערב. מטרת העל: שכונה שמחברת בין איכות חיים ירוקה לנגישות תחבורתית חסרת תקדים בעיר – ומגדירה מחדש את הסטנדרט לשכונות חדשות במרכז הארץ.
מי מלווה את המשקיע
אופטימל אינווסט פועלת בלב זירת הקרקעות המתוכננות ומספקת ליווי מלא – מאיתור חלקות ליבה ברדיוס 400 מטר מציר המטרו, דרך בדיקות תכנוניות, רישומיות ומיסוי מקיפות טרם רכישה, ועד מודלי תשואה לטווחי החזקה של 5, 8 ו-12 שנים. בנוסף, החברה עוקבת באופן פעיל אחר ישיבות התנגדויות, פרסומי הוותמ״ל ולוחות זמנים לתשתיות – ומספקת דוחות שקופים ורבעוניים למשקיעים. המטרה: תהליך מקצועי, מדוד ושקוף, שממקסם את פוטנציאל ההשבחה ומצמצם אי-ודאות לאורך הדרך.
לסיכום
אנ״מ צפוני – פריימן מציב על קו הזינוק רובע עירוני חדש בעל חשיבות מטרופולינית: 6,500 יחידות דיור, ציר מסחר ותעסוקה בהיקף של מאות אלפי מטרים רבועים, פארק של מעל 1,000 דונם ושתי תחנות מטרו. ההתקדמות בוותמ״ל, לצד מחיר כניסה מוקדם ושילוב תחבורתי מתקדם, מייצרים חלון הזדמנויות ממוקד למשקיעים ולבונים עתידיים בעיר.
למידע נוסף על התוכנית, סטטוס תכנוני עדכני וזיהוי חלקה המתאימה לפרופיל ההשקעה, ניתן לקרוא באתר החברה בעמוד מתחם פריימן.
אופטימל אינווסט
השדרה האקדמית 2 קריית אונו
03-909-0980
optimal-invest.co.il
מוגש מטעם: אופטימל אינווסט
